冬季施工方案

时间：2025-11-19 22:07:10 好文我要投稿

(热门)冬季施工方案

　　为了确保事情或工作科学有序进行，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案的内容和形式都要围绕着主题来展开，最终达到预期的效果和意义。那么制定方案需要注意哪些问题呢？以下是小编整理的冬季施工方案，仅供参考，大家一起来看看吧。

(热门)冬季施工方案

冬季施工方案1

　　北方广大地区有较长的寒冷季节，这些地区混凝土的冬季施工是必不可少的。从多年的施工实践及研究的结果认识到，当环境温度降至 5℃再不回升连续 5天以上时，只要采取适当的施工方法，避免新施工的混凝土不要早期受冻。使施工后的外露混凝土降至0℃以下，就会使工程有其它季节一样好的效果。

　　1 冬季混凝土施工受冻问题分析

　　1.1 温度与砼强度的关系

　　混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也快；而当温度降至 0℃时，存在于混凝土中的游离水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本停止，强度也不再上升。温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰，由液相变为固相时，体积膨胀约9%，同时产生大约 20kN/m 的侧压力。这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值，致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。此外当水结成冰后会在骨料和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌，这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢筋的粘结力，也会影响混凝土的抗压强度。当气温回升冰融化后又会在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞，降低混凝土的密实性和耐久性。

　　1.2 砼应预防早期冻害

　　由此可见在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键因素。分析国内外关于水在混凝土中的形态的一些资料可以看出，新浇灌的混凝土立刻冻结时，有80%以上的水变成冰，液相不足20%，水化反应极其微弱了；当混凝土经过 24h的标准养护后再冻结，只有 60% 的水变成冰；当混凝土强度达到设计标准的50% 以上时，即使温度降至-40℃以下，而含水量也维持在 60% 以下，还有 40% 的水未转变为固相，水化作用也能继续进行。可以得出这样一个结论：混凝土在浇灌后有一段养护期，对加速水化作用极为重要，因而应预防早期冻害。当混凝土在受冻前只有1h的.养护期，强度损失会超过50%；在受冻前得到6h的养护期，强度损失不超过20。

　　混凝土在正温气候条件下继续养护，其强度增长幅度是不相同的。对于预养期长初期强度达到 R28的 28% ～35% 的混凝土受冻后，后期强度基本不受影响；而埘于预养期较短，强度达到R28的 15% ～17% 时的混凝土受冻后，后期强度会受到一定影响，只能达到设计强度的 85% ～90% 。

　　只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7.1.2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

　　从以上浅析认识到，在冬季混凝土施上中，一般要解决和处理好以下几个问题：一是如何确定混凝上最短最佳的养护龄期；二是如何防止混凝土早期受冻；三是如何使冻后混凝土的后期强度能达到设计的需要。在实际施工中，在根据施工现场气温变化、工程结构部位和数量、工期要求期限、水泥品种、外加剂、保温材料性能和现场条件、供热来源等情况，采取合适的施工方法和组织措施。一般情况下，同样一个工程可以有多种方法和措施来保证工期和质量，但最佳方案必须满足工期短、造价低且质量有保证。

　　只要混凝土在正温下养护一定时间，使混凝土有一段水化时间，就不怕冻害的影响。混凝土不致受冻害的最低临界强度国内外有许多研究成果，我国的钢筋混凝土施工及验收规范(GB50204-92)第 7。1。2条明确规定：硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥的构件为设计的 30%，矿渣硅酸盐水泥为设计的 40%，但 C8 级及 C8 级以下的混凝土不得低于 50kgf/cm2。可见受冻临界强度与水泥品种和后期增长有一定关系。

　　2 混凝土冬季施工方法及措施

　　2.1 根据实际情况确定合适的施工方法

　　2.2 目前条件下冬季施工采取的施工措施

　　2.2.1 调整最佳配合比

　　在气温 0℃左右时施工，应选用普通硅酸盐水泥，其硅酸三钙含量不低于 50%，细度达到4900/cm2细目筛余量< 15% 的水泥。这种水泥水化热反应早，使早期强度提高快，一般三天的强度大约等于普通硅酸盐水泥 7天的强度，效果较明显；尽量降低水灰比，实际上是减少游离水，增加水泥用量，增加幅度在50kgf/m3左右较合适，从而增加水化热量，减短龄期使强度增长快；掺入早强剂和减水剂，提高早期强度，但掺量必须经过试验确定，计量以水泥重为依据，一般不超过水泥用量的 5%，少掺既无效果又浪费，多掺量反而会降低强度，另外增加含气量。混凝土中加入4% ～6% 的含气含量，可以截断渗水通道，使孔隙互相封闭形成连贯毛细孔，从而提高混凝土内密实性和耐久性。

　　2.2.2 采用蓄热法

　　主要适用于气温≥-15℃且结构较厚大的现浇混凝土工程对原材料砂石和水进行加热，使混凝土在搅拌、运输和浇筑完成后．还储备有相当的热量，以使水化放热加快，并加强对混凝土的保温，以保持在温度降至 0℃以前具有一定的抗冻能力。使用蓄热法应是结构体积厚大，外露面积越小，通过表面散热损失也会少，蓄有热量则较多。因此要注意内部少量降温，且应注意保护外露及角边以防受冻。此法工艺简单，费用又少而可以有足够的养护期限。

　　2.2.3 外加热法

　　适用于气温在-15℃ 以下环境施工，而构件并不厚大的工程。通过加热施工现场周围的空气，保持混凝土的环境温度，或者直接对构件加热，使混凝土处在正温下正常硬化。使用热源有火炉、蒸气、暖棚、电及红外线等工艺。

　　火炉加热在较小的工地上应用。方法简单但室温不会很高且较干燥，特别是炉子里明火和聚集烟放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面易碳化，影响表面光洁，是一种较原始的'方法。

　　蒸气加热是采用蒸气的温度和湿度养护混凝土。此法比较简单且易控制使得温度均匀，广泛应用在大型预制构件厂，一般小型工地施工不易办到。但需要专门锅炉设备和场地。热损失大，费用高，工作环境也差。

　　暖棚法即在现场搭设工棚，使构件或基础在棚内正常温度下施工。费用较高，因需建棚和加温，常用于一些重点项目。

　　电加热法是将钢筋作为电极，戏将电热器贴在混凝上表面，使电能变为热能，以提高混凝土温度。这种方法简单方便，热损失较少也容易控制。当构件较远时．电加热比蒸气加热要方便灵活，但耗电量大费用高。

　　2.2.4 防冻法

　　目前生产的防冻剂可应用在-10℃及其以下气温中施工。它是采用降低冰点，使混凝上中的水在负温下仍处于液相状态，使水化作用能继续进行，从而改善孔结构，达到强度增长不受影响的目的。防冻法分为早强、负温防冻和结构法等，常用防冻剂是亚硝酸钠，它不但可以降低冰点，而且是极好的防锈剂，费用低，大小工地皆可使用。

　　2.2.5 综合法

　　是同时采用任意的两种以上保温及防冻措施进行施工。应根据结构类型等特点，施工队伍素哽和当地能源状况来确定方案，有以蓄热为主辅以早期防冻的蓄热综合法，有以加热为主辅以防冻，也有以防冻为主辅以蓄热等。

　　3 结束语

　　上述几种冬季施工措施都有一定的不足之处，其适用范围都受一定条件环境的制约，因此要据具体情况具体分析采取不问的冬季施工措施，保证冬季施工质量而不浪费 20% ～40%的施工季节，使砼工程量有所提高，质量事故有所下降。

冬季施工方案2

　　认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，保证施工中人员及设备安全，加快沪昆客运专线的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。

　　一、工程概况

　　曾家岭二号隧道起讫里程为DK914 +108～DK914+607，全长499m，位于圆曲线上，最大埋深51m，线路最大纵坡20‰，设计为双线隧道，隧道穿低丘陵区，隧址地层主要为强风化泥质粉砂岩，围岩级别为Ⅴb，洞内岩体破碎，裂隙水不发育，稳定性很差。本隧道设计初期支护采用工字钢钢拱架+锚网喷C30砼，二次衬砌采用C35钢筋砼。隧道进口设53米长管棚，出口设43米长管棚，洞身采用洞身管棚和双层小导管支护。

　　二、组织机构

　　隧道作业队成立隧道施工安全领导小组：

　　组长：张杰

　　副组长：张作成聂川勤郑怀方

　　组员：狄方国李鹏杨俊荣邹积安赵丽娟

　　三、安全目标

　　全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现“五零”，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3‰以内。本标段创安全示范标准工地。

　　四、安全管理人员

　　为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。

　　五、施工的危险源和可能造成的伤害

　　隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。

　　（一）危险源

　　1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。

　　2、施工用电：配电、开关箱安装牢固，外壳接地可靠；

　　3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。作业平台高处作业，人体坠落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作业区有明火，吸烟，爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。

　　（二）可造成的伤害：伤残、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1。安全培训制度

　　所有参加工程施工的人员均应在施工前进行安全培训，通过考试合格者方能上岗作业。所有特殊工作岗位的操作人员必须经过有关专业部门或机构的培训，获得合法的操作证书方能上岗。

　　2。安全技术交底制度

　　分项分部工程在开工前必须由总工程师向参加施工的员工介绍工程概况、施工方法和安全技术措施，并对各项工作安全技术措施的执行情况进行检查。下发施工方案交底时同时下发安全技术措施，无安全措施不得进行施工。

　　3。安全检查制度

　　项目部每月对全部施工项目进行一次全面的安全检查，发现问题及时处理，并深入分析原因，查明责任，制定纠正和预防措施。对施工现场实行“三检”制度和日常巡检制度：

　　（1）班组检查：每次作业前由工班内部按安全交底和操作要求逐条逐项进行检查，检查每一个人员、每一台设备、每一条措施，检查完毕后再由队内别的工班进行互检。作业过程中有兼职安全员全程监督检查。

　　（2）交接检查：每次交接班前交班人员应仔细检查自己的安全操作情况，接班人员还应认真检查交班人员的安全措施、安全设施及施工操作情况，检查有无违规操作或安全隐患、事故现象，并现场签署检查意见。

　　（3）工序检查：每道工序前应仔细检查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全设施是否齐全、安全人员是否到位，施工过程中要检查是否按安全要求操作，发生意外是否按措施执行，上道工序安全措施不到位、安全隐患未排除，下道工序不得开工。

　　（4）日常巡检：隧道作业队专职安全工程师每天对重点工程、关键工序的安全生产情况进行监督检查；现场专职安全员每天对所负责的施工区段按安全技术交底要求进行检查，对施工全过程的安全检查管理，包括对开工前的安全措施准备工作、对施工过程中的安全落实情况、对生活区的安全用电、对防洪的安全检查及对重点部位和危险物品进行检查等。关键、特殊工序应有安全人员旁站。

　　4。安全会议制度

　　每周一19：00时召开生产例会，安全生产是其中的一项内容，同时适时召开安全工作专题会议，及时针对工地的施工安全情况做出决策、决定和建议。

　　5。安全设施及其管理制度

　　每月底进行一次安全设备和设施的检查测试和保养，及时清除及替换不合标准或难以修理的设备，并做好资料记载。

　　6。安全报告制度

　　按有关要求定期编制会议记录及施工安全报告。一旦发生安全事故，除按照事先制定的事故报告处理办法规定的程序迅速处理外，还必须于事件或事故发生后及时向监理单位和建设单位提交书面报告。内部报告须由下至上分单位逐级报告。

　　7。安全奖惩制度

　　在施工过程中，定期对在实施安全计划和法定条例方面表现良好的施工队和施工人员进行奖励，对在此方面有违反和忽视行为的施工队和施工人员进行惩罚。奖罚金额按情节轻重拟定，一般为500～10000元，具体由安质部提出意见，经安全生产领导小组会议决定。

　　8。安全风险抵押金制度

　　对全体职工按工资比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任者，除全额返还押金外，还按“安全奖惩制度”的有关规定进行奖励，未达标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。

　　9。安全监督检查制度

　　施工现场的安全监督员，进行安全监督检查，搜集安全信息，对安全隐患及时上报并处理。安全监督员除检查施工现场安全操作情况，还检查各项安全规章制度落实和安全人员上岗及处理问题的情况。项目部设安全专线电话，在施工沿线公布举报电话号码，设立安全举报奖，鼓励广大参建员工及沿线村民进行安全隐患举报。每次举报经查实，可视情节奖励举报人100～500元人民币。

　　10。安全事故报告和处理制度

　　凡现场发生任何事故，在现场施工人员必须以最快的方式向项目部安全领导小组汇报，对于拖延不报或隐瞒不报的，除承担因拖延时间而造成的损失外，还要追究法律责任。事故调查处理如下：

　　（1）发生一般轻伤、重伤事故（轻伤两人以下或重伤一人）时，由项目部自行调查处理，发生事故两日内报局安质部。

　　（2）发生轻伤事故、重伤事故（轻伤四人以下或重伤二人以下）时，项目部报局安质环保部参加事故调查处理工作。

　　（3）发生死亡事故及一次发生重伤三人以上或一次负伤五人以上事故时，项目部进行调查处理，局安质环保部参加调查处理工作，并在24小时内上报建设单位。

　　七、安全思想保证措施

　　项目经理是工程项目的第一管理者，是安全体系有效运行的第一责任人。由项目部、作业队、工班和操作者层层签订安全生产责任状，做到安全工作层层有分工，人人有专责，事事有人管，件件抓落实。定奖罚标准，并贯彻落实，保证安全管理工作顺利进行。规定各级各类人员的安全责任，奖罚标准，并逐级签定安全包保责任状，确保安全生产贯穿于施工全过程。

　　八、隧道施工的安全技术保证措施

　　1、施工前做好地质超前预报和监控量测工作。

　　2、洞口工程

　　1）、进洞前先做好洞门工程，做好洞口边坡、仰坡、天沟和边沟等排水措施，确保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基础施工做好防坍塌预防措施，确保施工人员安全

　　3）、边坡开挖四周的安全围挡措施

　　3、洞身开挖

　　1）、进洞必须戴安全帽，不准携带易燃易爆物品，进洞前由洞口值班人员进行登记。

　　2）、工作面施工时如有松动的`石、土块或裂缝，应先予清除或支护。

　　3）、工作面内不得拆卸修理机电设备。

　　4）、洞内运输应有专人指挥，进出隧道的人员应走人行道，不得与车辆抢道。车辆行驶中不得随意超车。

　　5）、洞内严禁堆放柴油、汽油、煤油、变压器油。

　　6）、火工品临时存放点设3人轮换值班看守，防止火工品外流。

　　7）、隧道开挖严格按设计的六步 CD法和三台阶临时仰拱法进行开挖，严禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支护

　　1）、支护应定期检查，若损坏或变形严重时，应将人员撤离现场，再加临时支撑，随拆除随支护。

　　2）、临时支撑立柱应放置于基岩上，不应放在活动的石块上。

　　3）、喷锚支护时，注浆管严禁对人放置。

　　4）、量测数据速率突然增大，或掌子面后有连续不断的响声，或工作面上干燥岩石突然湿润时，均应视为塌方的信号，人员应立即撤离。

　　5）、开挖支护衬砌电压不得超过110v。

　　6）、已施工好的初期支护突然裂开时，立即打设锚杆并架设临时支撑喷射混凝土。地表起鼓时，在墙角打设锁脚锚杆，必要时在起鼓地段压重或向地表下打设锚杆。

　　7）、钢拱架架立应控制好6个方面的问题：a。钢拱架的标高；b。钢拱架的横向尺寸；c，钢拱架的垂直度；d。钢拱架的连接螺栓；e。钢拱架各单元连接处松散物及虚碴的处理；f。钢拱架的间距。各洞口安装钢拱架必须做到标高、宽度尺寸标准，上中下导钢拱架连接弧度圆顺，架立后技术干部要反复核对，确保各项数据符合设计要求。

　　8）、钢拱架应与围岩紧密相贴，如不能紧贴时，应按规范要求，用高标号混凝土预制块填塞顶实，其点数单侧不得小于8个接触点，以确保其整体受力。掌子面附近的钢拱架外露（钢拱架处的喷射不能喷满，可留5cm厚左右，以便随时检查钢拱架、锚杆的作业质量及数量）数米，最大不超过2m;钢架之间的纵向连接筋应设于拱架内缘；连接筋环向间距及长度，严格按设计要求施工，便于与下一榀钢架连接，同时要求钢拱架的纵向安装间距误差不超过±4cm。

　　5、铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。衬砌混凝土灌筑前，必须进行基面处理和局部漏水处的处理，避免板后积水，不损坏塑料防水板。

　　防水板是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用，防止电焊的焊渣飞溅到防水板上。

　　6、二衬钢筋混凝土施工

　　1）、钢筋严格按照设计要求施做，不得降低规格和标准。焊缝长度以10倍直径双面焊接为标准，仰拱和钢拱架的连接以刚性连接为准，不得漏焊和缺焊。

　　2）、衬砌厚度严格按照设计厚度要求，鼓出部分不得超过总面积的1%，且衬砌厚度不得超过允许值。

　　3）、泵送管道的敷设应符合下列要求：

　　（1）、水平泵送管道宜直线敷设；

　　（2）、垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装长度不小于20m的水平管，并在水平管近泵处加装逆止阀；

　　（3）、作业前应检查并确认泵机各部螺栓紧固，防护装置齐全可靠，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均在正确位置，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护格网完好无损并盖严。

　　（4）、启动后，应空载运转，观察各仪表的指示值，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后，方可作业。泵送前应向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂浆润滑泵及管道。

　　（5）、作业后，应将两侧活塞转到清洗室位置，并涂上润滑油。各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位。液压系统应卸载。

　　4）、台车安全操作要点

　　（1）、轨道敷设要满足要求，不能弯曲和隆起；

　　（2）、台车要定期检查其制动装置、防溜滑措施，以保证台车稳定性。

　　（3）、台车的走行要慢速、稳定，切忌强行推进。

　　（4）、台车润滑装置定期检查和维修保养，以免影响施工进度。

　　7、装修和防护涂料施工时采用单幅通行措施保证施工安全。同时做好施工保畅工作。

　　九、高压风

　　1、定期不定期检查空压机运行状况，保证良好运转，保障施工进度，保护工人健康。

　　2、高压风管应架空敷设，同时满足下方机械通行，定期检查风管有无破损，及时更换，保证施工区域空气质量。

　　3、暂停施工时，要等人员全部撤除后方可停止高压风的输送，开工前，必须先通风10分钟后方可进入隧道施工。

　　4、空压机应有专门的管理操作人员，并有相关的警示标识

　　十、安全用电

　　1、严格按规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。

　　2、隧道内用电线路不得使用裸线。

　　3、隧道内照明和动力线分开架设并且要架空敷设，每条线之间都要保证安全距离，不可互相搭接，照明电采用36V低压电。

　　4、定期检查线路的完好程度，破损和漏丝（线）处要及时用防水胶布粘贴，严重时要及时更换，老化电线应及时撤除，更换新线，不得延期使用。

　　5、配电箱严格“一机”、“一闸”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地装置。

　　十一、爆破施工

　　1、钻眼施工人员必须佩带防尘罩和防尘服。

　　2、电钻操作者应佩带绝缘手套。

　　3、严禁装药和钻孔平行作业。

　　4、进行爆破时，所有人员应撤离现场。

　　5、洞内每次放炮过程中，应有专职人员通知警戒，装药后不可以长时间不起爆。

　　6、工作面附近支护爆破时予以覆盖。刚打好的炮眼温度过高，不得立即装药，如要提前时间，须风吹降温，不得以水降温。装药时应用光圆木棍轻捣，严禁使用坚硬物体。

　　7、爆破施工前，由专职安全员检查清空施工人员，同时联系另一隧道内同断面位置人员撤离，同隧道直线段内撤至600米以外，相邻隧道直线段撤至500米以外，确认撤离后，以三短声哨响为号起爆。

　　8、爆破后，以一长声哨响为号撤除警戒。但必须经过15分钟通风排烟，专职检查人员方可进入工作面，检查有无残余炸药和管雷，撬掉松动石块，检查支护损坏与否，损坏须撬掉重新施工或打临时支撑。此项工作完成后其他施工人员方可进入工作面。

　　9、管雷与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送，不得由同一人运送。汽车运输时管雷与炸药分别装在两辆车内运送。

　　十二、不良地质防治措施

　　1）、对地表做好加固措施，运用喷锚护坡法对地表做整体化处理。

　　2）、洞口工程平丰隧道进出口53m设置大管棚，保证隧道施工安全。

　　3）对衬砌阶段施工根据现场实际和设计要求进行增加固措施。

　　十三、安全生产保证体系框

　　安全工作要依靠科技进步和科学管理，要以建设安全质量标准工地为载体，加强安全基础建设和全员安全教育，建立有效的安全保证制度，制定可靠的安全保证措施，建立健全完备的安全保证体系，提高全员安全素质，才能从根本上消除安全隐患、防止安全事故，确保优质高效的完成平丰隧道的施工任务。

　　十四、应急与预防措施

　　1、应急准备

　　1）作业队成立应急救援小组，包括指挥组、通讯组、急救组、救护组、保障组、救援组。

　　2）应急领导小组办公室设在作业队安质室。

　　3）通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。

　　4）在隧道内设专门的安全通道，并设置指路标志。

　　5）隧道内安装应急灯和设备用发电机，以备隧道意外停电。

　　2、应急响应

　　1）隧道发生塌方后，首先进行人员撤离和按人数和姓名清点，工地人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。

　　2）当发生大塌方且隧道内被埋工人较多时，综合办公室立即联系当地政府请地方帮助抢救；并同时拨打“120”与市医院急诊室联系，将受伤人员接入医院或送入指定医院进行紧急救护。其他管理人员参与协助现场指挥、救护、通讯、车辆的使用调度等工作。

　　3）纠正和完善

　　事故、事件发生以后，项目部根据“四不放过”的原则，按照《企业职工伤亡事故调查处理分析规则》，对一般事故进行调查分析，安质部负责记录和填写《事故调查处理记录表》，制定纠正和预防措施，并及时向集团安质部上报事故分析及处理结果。

冬季施工方案3

　　一、冬季施工特点：

　　1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

　　2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

　　3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

　　二、冬季施工规定：

　　砖石砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。

　　砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。

　　抹灰工程：当环境最低气温低于＋5℃时即按冬季施工的.有关规定执行。

　　三、冬季施工准备工作

　　1、组织措施

　　①、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

　　②、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

　　③、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。

　　2、图纸准备

　　凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。

　　3、现场准备

　　①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

　　②、搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　③、计算变压器容量，接通电源。

　　④、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

　　⑤、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比.

　　4、安全与防火

　　①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

　　②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。

　　③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。

　　④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

　　⑤、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。

　　⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。

　　⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。

冬季施工方案4

　　一、引言

　　随着建筑物结构形式的改变和工程对工期要求的严格，混凝土的质量愈发被人们所关注，对于北方冬季的低温寒冷地区，混凝土浇筑的质量控制更为困难。本文将重点论述控制冬期混凝土浇筑质量的施工工艺及注意事项。

　　本文针对如何保证混凝土冬期施工质量的方法做详细介绍。浇筑这一问题做如何在冬期施工时更好的确保混凝土质量已成为关注问题。

　　二、冬期混凝土施工主要专项措施与施工方法

　　1、施工组织准备

　　（1）冬施前认真组织有关人员分析冬施生产计划，根据冬施各专项施工项目和施工内容编制详细切实可行的冬期专项措施，所需材料要在冬施前准备好。

　　（2）做好施工人员的冬施培训工作，组织相关人员全面检查施工现场的过冬准备工作，包括临时设施、机械设备及保温等工作。

　　（3）大型机械要做好冬期施工所需油料的储备，以便在冬施期间运转正常。

　　（4）冬施中要加强天气预报工作，防止寒流突然袭击。

　　2、对预拌混凝土搅拌站的要求

　　（1）提前作好冬期混凝土施工配合比的预配，按要求掺加早强型抗冻剂（不含氯盐），以提高混凝土的抗冻性。

　　（2）拌制混凝土所采用的骨料清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。最小水泥用量300kg/m3，水灰比不大于0.6。

　　（3）冬施所配制的混凝土应选用普通硅酸盐水泥，水泥等级不低于PO42.5R，最小水泥用量不小于300Kg/m3，水灰比不大于0.6，由于掺入防冻剂，严禁使用高铝水泥。

　　（4）搅拌站提供不同气温条件下砼配合比方案，并经监理认可。经理部根据不同部位、不同温度提出申请使用，配合比中外加剂的掺量必须经过试配确定。

　　（5）原材料的加热：冬施拌制的混凝土，采用加热水的方法，水泥不得直接加热，原材料在使用前运入暖棚存放。

　　（6）混凝土塌落度要求：180mm ±20mm。

　　（7）混凝土的投料顺序：先投入骨料和已加热的水，再投入水泥和外加剂。

　　（8）拌制掺用防冻剂的混凝土应符合下列规定：

　　①防冻剂溶液的配制及防冻剂的掺量应符合现行国家标准的有关规定；

　　②严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及防冻剂溶液中的.水分均应从拌合水中扣除；

　　③搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取为常温搅拌时间的1.5倍；

　　④搅拌站必须要提供其所选用防冻剂的无尿素、不掺氨盐及含碱量低的试验报告，并必须通过有关检测试验单位试验室抽样检测

　　3、混凝土的运输

　　（1）运输混凝土的罐车滚筒必须采取覆盖保温措施。凡到达施工现场的混凝土必须进行温度、坍落度的检测，对不合格的混凝土一律退回搅拌站，不得使用，并且保证现场混凝土出罐温度在10℃以上，混凝土的入模温度不低于5℃。现场混凝土出罐温度、混凝土入模温度的测试，每一工作班（8h）不少于4次。

　　（2）现场混凝土输送泵和布料杆的泵管用阻燃草帘被进行保温，以减少混凝土热量的损失。

　　4、混凝土的浇筑

　　（1）温度在-15℃以内，混凝土结构均可采用综合蓄热法，即在蓄热法工艺的基础上在混凝土中掺入冻剂，以延长硬化时间和提高抗冻能力。

　　（2）混凝土的温度降至0℃前，混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度即设计的混凝土强度标准值的 30%，且不应小于 4.0N /mm2。

　　（3）浇筑混凝土时，遇到下雪情况，先用塑料布将钢筋覆盖好，待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。

　　（4）合理组织罐车进场，以减少罐车在现场等待浇筑时间。

　　（5）混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。

　　5、混凝土构件的拆模

　　（1）墙体模板必须在混凝土冷却到5℃后方可拆除，拆模时混凝土温度与环境温度差大于20℃时，拆模后的混凝土表面及时覆盖，使其缓慢冷却。

　　（2）顶板拆模要求：混凝土强度达到设计强度标准值的75%时即可拆模。

　　（3）严格执行拆摸申请制度。

　　（4）竖向结构必须达到临界强度4.0MPa后，填写拆模申请单，经会签同意后方可拆模施工。

　　6、混凝土的保温养护

　　根据天气状况及对现场混凝土的测温记录进行混凝土覆盖养护措施，随时增减棉被、塑料薄膜、电热毯等保温材料层数，以使混凝土内外温差降至控制范围内，达到预防温差应力产生裂缝的目的。保温材料要包裹严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。严禁对已经浇筑完混凝土，进行浇水养护。

　　7、冬期混凝土浇筑测温

　　（1）测温起始时间

　　室外日平均温度5d稳定低于5℃即应开始测温。对于核心筒模板在温度低于10℃即开始测温。

　　（2）测温工作内容

　　包括大气、原材、入模和养护温度。

　　（3）测温点布置

　　测温点应设在有代表性的结构部位和温度变化大宜冷却的部位，测温点布设位置需经施工单位与监理共同协商确定。目前混凝土测温大多采用电子测温仪进行测温，其优点是留设方便、测温点便于保养、测温过程便捷、测温数据准确可靠。

　　（4）测温频率

　　每天在2：00、8：00、14：00、20：00进行室外气温及环境温度测量，此外还需测最高、最低气温。掺防冻剂的混凝土浇筑后临界强度达到之前每2h测温一次，临界强度达到之后每6h测温一次。

　　（5）测温数据处理

　　所有测温点应随流水段浇筑时间顺序进行编号，应绘制测温点布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况，并了解结构的灌筑日期、养护期限，以及混凝土的允许最低温度。如发现问题，应立即通知有关人员，以便及时采取措施，加强保温或局部进行短时加热。

　　三、混凝土防冻注意点及施工原则

　　1、采取有效的措施，不因大气温度低而影响工程施工质量，不发生安全事故。

　　2、严格按相关部门已批准的施工方案及施工控制进度计划要求来组织施工。

　　3、混凝土外加剂的选用必须经过权威机构检测认可后方可使用。

　　4、在浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

　　5、在施工缝处接着浇筑混凝土时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，待已浇筑的混凝土强度高于1.2Mpa时允许继续浇筑。

　　6、混凝土浇筑前应进行脚手架的防滑措施检查。

　　7、混凝土浇筑时应将泵管外包草帘被进行保温。

　　8、混凝土浇筑后应在裸露混凝土表面采用塑料布、草帘等材料覆盖并进行保温；对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2～3倍，并压紧填实、周圈封好；保温层要干燥。在白天正温时进行测量放线，放线必须掀开保温材料时，尽量减少掀开面积，放完线后应立即覆盖。

　　9、冬施混凝土要比常温下增设两组同条件试块，并填写混凝土搅拌记录。其中一组试块用于抗冻临界强度测试，约3～7天，应与测温结合起来。另一组试块转入标准养护28d。

　　四、结语

　　冬期混凝土浇筑的施工质量受多种因素综合影响，为了更好的确保混凝土质量，需要在施工前加强施工管理人员和工人对规范、标准、方案的学习，加强施工过程中的质量控制和监督检查，才能更好的保证冬期混凝土浇筑的施工质量。

冬季施工方案5

　　一、序言

　　为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量，根据《建筑工程冬期施工规程》规定，在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始，而以后在施工期间均按冬施要求进行工作，直到次年3月中旬，连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　三、准备工作

　　1、选择冬施的各种原材料。

　　砂、石、水泥的选料及贮存，砼防冻剂的选型，设计并确定冬施砼配合比。由试验室负责。

　　2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作，室外管道及水箱的保温防冻措施。由生产经营部朴顺成负责。

　　3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购，材料部根据各部门上报计划准备采购。由魏向东负责。

　　4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等。由惠炳友负责。

　　四、混凝土冬施技术措施

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥28天强度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P.O42.5水泥。

　　2）防冻剂：冬施前，试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验，必须符合JC475-20xx防冻剂标准中各项规定。生产时对批量进货严格控制，以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验，选定了北京丰盛建材厂生产的JH-10型复合防冻剂。

　　3）砂料：冬施前要进行大量砂、石贮存，十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%，以防湿砂、石冻结成块，无法使用。不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

　　4）搅拌用水：我站有专用锅炉，可满足生产用热水需求，温度控制为：

　　大气温度在5℃至-5℃之间，拌合用水温度不低于40℃。

　　大气温度在-5℃至-10℃之间，拌合用水温度不低于60℃。

　　大气温度在-10℃至-15℃之间，拌合用水温度不低于70℃。

　　最高温度不能超过80℃。

　　2、配合比设计及确定：

　　根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比，各种原材料的选择应按市建委有关规定执行，并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计，当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。

　　3、砼生产过程的技术要求：

　　1）在冬施期间应做好测温记录：

　　每天测量大气温度。最低、最高温度6：00和15：00各测一次。

　　2）原材料及砼温度记录：

　　在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度，随时检测砼出机温度、砼入模温度。

　　开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后，由质检员通知操作员方可批量生产，否则应及时调整水温。

　　砼拌合物出机温度不应低于15℃，施工入模温度不低于5℃，当施工现场有特殊要求时，根据具体情况给予相应调整。

　　3）砼开盘前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，搅拌时间应取常温搅拌时间的1、5倍。以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

　　4）拌投料顺序为：应先加砂、石、水搅拌不少于5S后再加水泥、外加剂及掺合料，搅拌不少于30S，严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。

　　5）铲车在铲运砂石料时，应密切注意砂石是否有冻块，若发现有少量冻块时，用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地，待处理后再使用，禁止砂石冻块装入备料仓内。

　　6）贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的.结构部位，应通过双方洽商确定，分清责任、采取措施。

　　7）凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时，双方应及时进行信息沟通，泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业，以免暂停后砼受冻影响继续工作。

　　五、运输及卸料

　　1、进入冬施后，我站对罐车加保温套保温，接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土。我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里，运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

　　2、混凝土到达现场后，控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃。值班调度应做好车辆调配及协调工作，尽可能避免在施工现场压车现象，保证混凝土及早浇筑完毕。

　　3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间，混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。

　　4、希望贵方协作，安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作，以免混凝土经时过长，坍落度、温度损失。

　　六、生产结束后的注意事项：

　　1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净，将其体内余水倾倒干净，并将自备水箱的水放干净，以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点，不得随意乱洗乱倒，以防场地结冰路滑。

　　2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石，以免产生冻块而影响下班生产作业。

　　3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

　　七、施工注意事项

　　1、根据北京市气候状况，冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工。并应做好气温突然下降的保温准备工作。

　　2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度结冰。

　　3、混凝土运到现场应尽快入模，浇筑完毕后，应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖，再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料，也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面，并注意防风、失水。

　　4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点，测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15㎝，也可为板或墙厚度的1/2。在混凝土达到抗冻临界强度（4MPa）前，应每隔2H测一次，以后每隔6H测定一次，同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。

　　5、冬施时，模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除，当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时，拆模后应及时覆盖，使其缓慢冷却。

　　6、在负温条件下，严禁浇水养护，且混凝土外露表面必须覆盖。

　　7、在混凝土强度达到1.2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

　　8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时，应提前向搅拌站交底，拟定技术方案，确保冬施质量。

　　9、按规定留置标养试块和同条件试块，并确保标养条件符合要求，同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

　　10、如有其他特殊要求，双方协商解决。

冬季施工方案6

　　混凝土结构是现代建筑中最为重要的结构。然而，混凝土施工对施工技术、施工条件具有较高要求。冬季较低的温度对混凝土施工具有较大影响。如何在冬季进行混凝土施工，确保混凝土施工质量符合相关质量要求具有重要意义。对此，相关工作人员必须积极研究冬季施工技术以提高混凝土施工质量，为人们群众提供更为优质的建筑设施。

　　一、冬季对混凝土施工的分析

　　在全国各地都有较长的时间，不同地区的冬季拥有不同的。点。与此同时，各地冬季又拥有一些共同点，即环境自然温度较低、冷暖温差变化较大等特点。而混凝土施工对于环境温度的要求要对较高。这就给混凝土冬季施工带来了一系列问题。为满足工程建设的需要，混凝土冬季施工必须要采取科学合理的施工技术。在混凝土结构施工完成后必须经过一段时间的化学反应才能真正符合建设要求。而在这一过程中受到冰冻则会出现严重的质量问题。具体来说，冬季对混凝土施工的影响有以下几部分：

　　第一，在环境日平均温度达到5℃时或者日最低气温低于0℃后必须要采取特殊的施工技术。在这样的温度条件下，水与混凝土的化学反应速率相对较低，甚至完全停止反应，这就给混凝土的凝结、固化带来了极大困难。

　　第二，水泥发生固化的效率除了与材料配比有很大的关系外，还跟温度有较大的关系。当温度低于0℃后水泥固化的效率会变得极慢。制作的混凝土结构强度也会受到较大影响。

　　第三，当温度低于0℃后，混凝土结构的水会出现结冰现象。由此，参与水化反应的.水量会受到极大影响。与此同时，水结冰后的体积会增大越9%，继而产生明显的冰胀应力。继而对混凝土结构造成巨大的损害，影响混凝土结构质量。

　　第四，混凝土结构中水结冰还会在钢筋、骨料等结构表面形成冰凌，继而降低混凝土与钢筋、骨料的粘合程度，从而对混凝土结构的质量产生严重影响。

　　二、提高冬季混凝土施工质量的技术措施分析

　　混凝土施工质量最直接的表现是其抗压强度。而影响混凝土施工质量的因素相对较多，一般来说影响混凝土质量的因素有材料品种及其质量、各类材料的搭配比例等。混凝土施工过程中所使用的原材料型号及其质量对混凝土强度具有最直接的影响。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工质量具有较大影响。在研究混凝土冬季施工质量技术措施时必须也要充分考虑到以上内容。

　　1.做好冬季混凝土施工的准备工作

　　在对冬季混凝土施工技术进行研究的过程中，大部分工作人员都对具体的施工技术投入力度较大，而对施工准备阶段的研究不足。事实上，混凝土施工的准备阶段对于冬季混凝土施工质量控制具有重要意义。在具体的工作中需要做好以下几部分的准备工作：

　　第一，做好技术准备。对混凝土施工过程中所用到的各项施工技术进行充分准备。对各项工作进行科学细化与部署，确保每一项关键技术都由专业的工作人员进行控制。

　　第二，做好材料、设备的准备工作。在施工前根据当地的气候特点以及工程建设要求选择合适的原材料、设备，对厂家的生产资质与进场的物资进行严格的质量检验，确保其质量、性能符合工程建设要求。

　　第三，做好工作人员组织工作。根据工程项目选择具备相应施工资质的施工团队，并在施工开始前对其进行技术培训，使其在工作中可以充分按照相关技术规定进行操作。

　　2.做好冬季混凝土施工的技术保障工作

　　技术保障是提高混凝土施工技术的重要工作，也是提高混凝土施工质量最为重要的措施。在具体工作中需要做好以下几部分的技术保障工作：

　　第一，原材料保障工作。对混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加剂、水等物资进行严格的质量控制。具体来说，水泥应优先选择普通的硅酸盐水泥，也可以选择矿渣硅酸盐水泥，绝不能使用粉煤灰硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石选择需要根据相关规定选择质地坚硬的材料。而施工中所用的水则需要优先选择饮用水。

　　第二，做好搅拌工作中的技术控制。在施工过程中首先要做好材料的清洁，确保搅拌工作顺利进行。在温度处于0℃时需要加入适量的早强剂，并在操作前做好模拟工作。而在使用早强剂时决不能使用高铝水泥。对混凝土水灰比进行严格控制，将其他材料所带的水分考虑在内。

　　第三，做好混凝土浇筑工作中的技术控制。一般来说冬季混凝土施工必须选择在温度较高时进行。且在施工过程中需要配备足够的温度测量设备以加强对温度的监控。

　　第四，做好混凝土拆模过程中的技术控制。混凝土拆模也是混凝土施工过程中必须要严格控制的阶段。在这一过程中必须要确保混凝土结构的强度已经达到设计强度的70%。拆模的过程中，混凝土表面温度与环境温度的相差不能超过10℃。对于完成拆模操作的混凝土结构进行温度控制。

　　第五，做好混凝土结构养护过程中的质量控制。养护对于混凝土结构的质量具有极大影响。在具体的养护过程中需要严格关注混凝土结构的实际强度，并在此基础上开展养护工作。一般来说低于10℃的环境下时，其结构强度不得小于5MPa。养护过程必须保持混凝土结构的干燥，并严格控制外部温度。在进行保温工作时可以在结构上覆盖薄膜、麻袋等材料以增强其保温效果。

　　第六，严格控制温度，确保养护温度不超过80℃，而加热过程必须内外同步进行。

　　3.加强施工过程中的监督管理

　　为确保冬季混凝土施工技术得以贯彻落实，必须要加强施工过程中的监督管理工作。

　　第一，严格控制常规检查。对混凝土质量、预应力混凝土结构等项目进行严格的质量检查。对施工环境、混凝土结构施工以及养护过程中的温度变化等进行科学检查，以便相关技术人员及时制定科学合理的措施计划。

　　第二，加强施工过程中的技术落实检查。在施工开始前进行严格的技术交底、技术培训工作。而对于没有按照相关技术要求进行施工的工作人员、施工单位进行严肃处理以提高施工过程中的标准化才做意识。

　　冬季混凝土施工是混凝土施工过程中最为常见的问题，处理好冬季施工过程中的技术控制工作，对于提高冬季混凝土质量具有重要意义。面对冬季混凝土施工环节中的、工序复杂等问题，相关技术人员必须加强施工技术研究工作，在具体的工作中采取各种有效措施提高冬季混凝土施工质量。

冬季施工方案7

　　一、装饰装修工程冬季施工保温材料选择：

　　阻燃草帘被，塑料布，彩条布，火炉，无烟煤，电取暖器等。

　　二、测温材料：

　　普通温度计。

　　三、人员准备：

　　1、现场设置装修冬季施工管理负责人，负责现场的冬季管理工作。

　　2、技术部安排一门专职技术员，负责冬季室内装修施工管理的技术工作。

　　3、实验室安排专人负责东区砂浆及混凝土试块的管理。

　　4、现场安排至少1名冬季测温人员，负责不间断的测温工作。

　　5、项目经理随时查看填写预报电话，及时收集天气预报信息，防止寒流突然袭击。

　　6、室外接水管道要用50厚岩棉进行保温。

　　四、施工保温方法：

　　室内装修房间保温采用封闭加温的方法，施工作业层所有外门窗全部采用透明塑料布进行封闭，单元间的门洞设防火草帘被进行防风以便人员的通行，个单元设置两个火炉进行加温，燃料使用无烟煤，设专人负责生火加温工作，并记录室内温度。室内温度不得低于5摄氏度，如繁星室内温度达不到5度及时增设火炉。室内生火加温时长确定为：个分项作业开始结束后在增加24小时方可撤除火炉。

　　什么是水泥的凝结和硬化

　　当水泥与适量的水调和时，开始形成的是一种可塑性的浆体，具有可加工性。随着时间的推移，浆体逐渐失去了可塑性，变成不能流动的紧密的状态，此后浆体的强度逐渐增加，直到最后能变成具有相当强度的石状固体。如果原先还掺有集合料如砂、石子等，水泥就会把它们胶结在一起，变成坚固的整体，即我们常说的'混凝土。这整个过程我们把它叫做水泥的凝结和硬化。水泥凝结，是指硅酸盐系水泥为干粉状物，加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体，水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。基本内水泥的凝结时间有初凝与终凝之分。自加水起至水泥浆开始失去塑性、流动性减小所需的时间，称为初凝时间。自加水时起至水泥浆完全失去塑性、开始有一定结构强度所需的时间，称为终凝时间。水泥的初凝和终凝是通过试验来规定的。硅酸盐系水泥为干粉状物，加适量的水并拌合后便形成可塑性的水泥浆体，水泥浆体在常温下会逐渐变稠直到开始失去塑性，从失去塑形到水泥浆开始产生强度的过程。

冬季施工方案8

　　一、质量方面：

　　1)成孔防冻措施

　　⑴从孔内挖出的渣土及时清运到业主指定的堆放地点，防止冻结造成清运困难。

　　⑵对施工区域内的水泵以及水管采取保温措施，防止因结冰造成用水中断问题。

　　⑶加强对钻机的保护措施，尽量避免因天气过冷造成钻机非正常运转问题。

　　2)钢筋加工

　　本工程钢筋主筋采用闪光对焊，相关规范（《钢筋焊接及验收规程JGJ18-20xx》、《建筑工程冬季施工规程》JGJ104-97）规定，雪天或施工现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应采取遮蔽措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。

　　针对桩基施工季节和所处的地理环境，在钢筋加工时采取以下措施：

　　⑴钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。

　　⑵在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。

　　⑶钢筋电弧焊接时，应根据钢筋直径和位置调节焊接电流。焊接时应采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。其焊接工艺应满足以下要求：

　　①搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊，以后各层焊缝，应采取控温措施，层间温度宜控制在150℃～300℃。

　　②与常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。

　　⑷在负温条件下进行闪光对焊时，应对焊接设备采取防寒措施，防止冷却管冻裂。

　　3)砼搅拌及运输

　　⑴拌制砼所采用的骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。下雪前应将进场砂石料用彩条布覆盖，下雪后及时清理砂石料上的积雪。

　　⑵在搅拌站料斗处用帆布搭设暖棚，以避免骨料在料斗中被冻固结成块，同时也减少因气温过低而造成的搅拌设备损坏。

　　⑵根据去年施工经验，砼原材料加热只需采用加热水的方法即已满足要求，无需对骨料进行加热。本工程采用LSG03-04-A型号锅炉队水进行加热，并且水池用彩条布外加一层保温泡沫材料搭棚覆盖，水管用保温材料包裹，以减少加水过程中水的热量散失，水最高加热温度不得超过80℃。

　　⑶搅拌最短时间90s。

　　⑷砼采用罐车进行运输，在运输过程，罐车应采取保温措施，砼罐外覆盖保温材料，同时要尽量缩短砼从出搅拌站到入孔的时间，确保入孔温度不低于5℃。

　　二、安全方面：

　　成立冬季施工安全专项检查小组，由项目经理任组长，副经理、安全员任副组长，各部门、施工班组负责人为小组成员的机构组织。负责每周六进行施工安全的检查工作，认真落实，杜绝和减少各类事故的发生；

　　1)组织项目部所有人员进行冬季施工安全技术交底，杜绝烫伤、烧伤等事件发生，并进行突发事件发生的医疗抢救、紧急处理培训，完善签字记录；根据本工程冬季施工特点，各部门认真制定冬季施工危害因素清单，有效控制重大危害因素；

　　2)完善施工现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

　　3)针对防寒、防摔、防煤气中毒等问题本项目部采取积极有效的预防措施如下;

　　1．施工作业人员配发防寒服、防寒鞋、防寒安全帽等劳动防护用品，防止工作人员冻伤，以保障施工工作的顺利进行；劳动防护用品配发责任人--办公室：张伟，负责对劳动防护用品的规格型号统计并发放；

　　2．生活区宿舍、施工现场办公室的使用电器的安装使用都应符合防火和安全卫生及临时用电的.要求，不准将易燃,易爆物品存放在宿舍和办公场所；电器配备责任人—电工：石云良，负责对电器的安装与调试并负责使用维护检查；由项目部电工石云良对宿舍电源拉线和插座统一规划、统一安装，严禁私拉乱接，严禁在无人情况下接通电源。要严防漏电、失火，并在宿舍附近配备必要的灭火器材，确保安全。

　　3．作业施工配属物资分区摆放，定责任人管理；避免施工人员由于冬季气温降低使路面变硬嗑绊倒，身体滑向铁器备件上，形成人员伤害事故；

　　4．施工道路进行平整，使其混凝土供应、泥浆排放道路通畅，车辆正常运行；

　　5．用电线路铺设合理，二级电箱由电工负责进行日常维护，其他部门未经允许不得私自开启配电箱；三级电箱有各使用部门负责日常维护，由电工进行检查监督其使用情况；冬季施工要求电工加大对施工现场漏电保护器的检测次数,确保漏电保护器处于良好的工作状态；

　　6．孔口及泥浆池周边设安全防护围栏并悬挂警示标志，由各使用部门进行及时维护，使其标志醒目；

　　7．对使用中的机械设备进行及时维护和保养,并加强对操作人员的培训教育工作:

　　a经常检查机械设备的润滑情况，更换冬季用油;

　　b严禁机械设备低温带负荷起动;

　　c在现场修理设备，要注意不能砸打硬敲，该加温的加温，以防机件过脆损坏;

　　d施工车辆、柴油机械等水冷设备，停机后要及时放水或更换适当防冻液，以防冻坏机体；

　　e加强砼运输车、吊车、装载机等机动设备驾驶（操作）人员的冬季安全行车、安全操作的教育，充分认识冬季行车路滑，尤其是雪天、雾天、大风天气，给安全行车带来许多不利因素；

　　f熟知冬季安全驾驶（操作）的技术要求和安全规范，谨慎驾驶，安全操作；驾驶（操作）人员在严寒地区作业，要做到“三不动”即不热车不动，视线不清不动，路况不明不动；“四小心”，即雪、雾天气要小心，冰、泥路面要小心，夜间作业要小心，转弯坡道要小心；

　　g汽车驾驶员要严格遵守交通法规，严禁超速行驶，严禁疲劳驾驶、严禁酒后开车；

　　8．严禁使用明火烘烤氧气瓶、乙炔瓶和动力机械的油箱、油管，预防引发爆炸事故；

　　9．制定奖罚办法，进行部门考核，调动全体员工的自觉积极性搞好安全生产。

　　通过有效的预防措施达到工程项目的施工安全，通过安全培训统一安全思想,我项目部会以对公司财产,员工身心健康高度负责的态度,加强对冬季安全生产的组织和领导工作.争取做到对冬季施工现场全面彻底的安全排查,防患于未然。

冬季施工方案9

　　一、总体构思

　　1、根据工程设计的要求，首先要充分体会设计意图和构思，然后根据施工现场的实际情况及业主、监理工程师的具体要求，对施工设计方案作出充分的组织安排，做到因地制宜，抓质量、赶进度、创效益。

　　2、根据本工程的'特点，为绿化工程，考虑进场先进行土建施工，放样定位。同时对土方合理调配，再对绿化地进行划线定点、种植。

　　3、遇到因交叉施工，设计方案变更或其他特殊情况致使该段不能继续作业时，及时与业主单位和监理工程师协商解决方案，协调解决各班组的交替穿插，对工程质量工程工期需很抓把关。

　　二、施工特点

　　1、本工程为单独绿化工程，线路长，施工难度大，质量要求高，设计风格要求把握准确。

　　2、种植的苗木品种多，种植的技术要求高，专业性强，工程施工穿插性强。

　　因此，本公司拟集中专业施工技术骨干，采用相应技术措施，有步骤，有计划地结合实施和完成施工任务。

　　三、施工顺序

　　为保证按期竣工，工程按不同地块和内容采用流水作业，合理组织人员、机具，并保证材料及时到场。

　　施工地块：

　　绿化种植候车亭草坪铺设

　　主要施工内容：

　　1、土方工程：基础土方、种植土；

　　2、绿化种植

　　整体施工采取流水作业，详细见施工进度表。

　　四、施工方法

　　1、土方工程：挖除废土、加种植土、夯实。

　　2、绿化种植：划分为种植环境处理，绿化放样，选苗和种植，养护四个部分。

　　（1）、种植环境处理：先进行垃圾、杂草的清理，种植土应耙细整平，排水良好；并应进行土壤消毒，杀灭病菌和害虫后，施适量的基肥。

　　（2）绿化放样：以设计为依据，先放毛样，如平面布置与现场不利，应及时报告监理工程师，以便设计单位作变更设计。试放样经认可后，正式定点放线。

　　（3）选苗与种植：严格按照设计图规定的规格选购苗木，并对选购的苗木，在起掘前作现场调查，认真核实所采购苗木的品种、规格及生长情况；根据所选苗木的规格、品种确定苗木的土球大小、起掘时间和包扎、运输方法，苗木的栽植应做到随挖、随运、随种、随养护，苗木起掘后不得暴晒或失水，若不能及时种植应采取保护措施，如覆盖、假植。种植前按设计要求放细样，定好株行距；树木栽植槽穴规格的大小、深浅，按植株的土球直径适当放大；对地被小苗的种植，在种植前土壤耙细整平，排水良好，根据树种和气候等具体情况进行适当修剪。种植后适时进行浇水养护。引道香樟应卷干保护并予支撑固定。

　　（4）养护：大苗种植后第一次应浇透水，以后看天气情况定期浇水，并用树桩打桩固定。一年养护派专职养护队伍进行精心养护，保证苗木成活，生长良好。

冬季施工方案10

　　装饰施工前，必须由质监部门对钢筋混凝土，砖墙等结构的质量进行验收合格后才能进入装饰施工。装饰工程施工将遵循“先湿后干，先粗后细，先上后下，先室内后室外”的原则。装饰工程全面开展前，先做一间样板房（全部饰面）或样板（部分饰面），经业主、监理、设计检查满意后才能全面展开施工。为保证工期，应不失时机地采取室内、室外立体交叉施工，外墙罩面涂料在门框安装完毕，玻璃安装前施工。装饰工程施工完毕将采取切实可行的办法对成品、半成品进行保护。在整个施工过程中，要加强各施工班组的管理，积极配合解决施工中的各种问题，使整个施工过程严格按设计图纸及质量规范要求进行。

　　1、天棚抹灰施工

　　1.1工艺程序

　　基层处理→弹天棚水平线→喷水润湿→刷801胶水泥浆→抹底层糙灰→抹罩面灰

　　1.2施工要点

　　1.2.1基层处理:

　　楼板底面凡是有突出的砂浆或混凝土，均应剔平，表面光滑的用剁斧砍毛，表面的凹坑，应清洗后用1：2水泥砂浆分层补平，在不同基层交界处，应按照设计要求挂设钢丝网，用射钉固定，以免抹灰开裂。

　　1.2.2天棚抹灰:

　　a.在靠近天棚的墙面上弹出水平线，作为抹灰厚度和阴角平直的的控制线，同时拉线检查楼板底面平整度情况，对凹面较大的地方应划上记号作为刮糙灰重点加厚的部位，加厚层应分层找平，每层厚度不宜超过7mm。

　　b.抹灰前一天将板面浇水湿透。

　　c.抹灰前，先用喷雾器喷水湿润板面，待板面无明水时，刷801胶水泥浆一遍，紧接着1：1水泥砂浆底糙灰，在底糙灰内加水泥重量5-10%的801胶水，抹底糙要用力抹压，养护2-3小时后抹找平层糙灰。

　　2、内墙面抹灰施工

　　2.1施工准备

　　2.1.1结构及基体已以检验合格，并按规定对基本表面进行了清理或处理。

　　2.1.2脚手架已经搭设并经检查符合安全规程要求。

　　2.1.3门窗框、嵌在墙内的管线、设备、预埋件、阳台栏板、扶手等均已安装完毕，并经检查位置正确，连接牢固。门窗框与墙体之间的缝隙以及墙体上的孔洞均已按要求填实堵严。

　　2.1.4所需材料、机具、工具、护具、架料已经备足，能满足连续施工要求。

　　2.1.5已经向抹灰班组进行了技术交底。

　　2.2工艺程序

　　基层处理→打灰饼，柱抹护角→湿润墙面→抹底糙灰→抹墙裙或踢脚线底糙灰→抹墙裙或踢脚线中层糙灰→插入天棚、地面施工→湿润墙面→抹罩面灰

　　2.3施工要点

　　2.3.1基层处理：将基层表面的灰尘、污垢和油渍等清除干净，用沥青麻丝将窗框与墙的间缝填塞严密，并用水泥嵌补平整密实，同时将脚手眼及水电暗管线安装后的孔槽分层填实补平，将混凝土基体表面洗刷或凿毛。

　　对于砖墙与混凝土墙的交接处,先在接缝处铺设一道30cm宽钢笆网,钢笆网采用射钉枪打钉进行固定，再进行下道工序。

　　2.3.2检查墙平整度和垂直度，从房间的四角起吊垂直线进行打巴，每隔1.2～1.5m打一个巴子,巴子砂浆配合比和糙灰相同，巴子砂浆凝固后进行出柱，柱两侧应割整齐，巴、柱的上表面和找平层相平，随后用水泥砂浆做门口阴角和墙、柱转角的护角。护角高度在2m以上，每侧宽度取50mm。护角为三遍成活，即两遍糙灰，一遍罩面灰。

　　2.3.3抹底糙灰：抹灰前洒水润湿墙面，特别是加气砼墙，吸水量大，吸水慢，应提前2d多次洒水湿透，事先用混合砂浆勾缝和修补缺棱掉角。砼及加气砼墙均应先刷一遍801胶水泥浆，刷后紧接着抹灰，不能让801胶水泥浆干燥，抹灰时要用力抹压，将砂浆挤入墙缝中，达到糙灰和基层紧密结合的目的。

　　2.3.4抹中层糙灰：待底层糙灰凝固后抹中层糙灰，采用分层填抹，用长刮尺赶平，阴阳角处用阴阳角尺通直，然后用木抹子搓平表面，做到表面毛、墙面平、棱角直。做完墙面糙灰以后，再做墙裙或踢脚的糙灰，墙面和墙裙或踢脚糙灰做完后，进行局部修整，经检验合格后再做罩面灰及罩面宝珠涂料。

　　3、外墙涂料工程

　　3.1材料要求：

　　根据设计要求、基层情况、施工环境和季节，选择、购买建筑涂料及其他配套材料。

　　3.2主要机具：

　　主要机具有：喷涂机具：空气压缩机（最高气压10MPa，排气室0.6m3）、高压无气喷涂机（含配套设备）；喷斗、喷枪、高压胶管等；

　　3.3作业条件：

　　3.3.1混凝土和墙面抹混合砂浆以上的灰已完成，且经过干燥，其含水率应符合下列要求：表面施涂溶剂型涂料时，含水率不得大于8%；

　　3.3.2水电及设备、顶墙上预留、预埋件已完成。

　　3.3.3门窗安装已完成并已施涂一遍底子油（干性油、防锈涂料），如采用机械喷涂涂料时，应将不喷涂的部位遮盖，以防污染。

　　3.3.4乳液涂料施涂时的环境温度，应按产品说明书的温度控制。冬期室内施涂涂料时，应在采暖条件下进行，室温应保持均衡，不得突然变化。

　　3.3.5施涂前应将基体或基层的缺棱掉角处，用1∶3水泥砂浆（或聚合物水泥砂浆）修补；表面麻面及缝隙应用腻子填补齐平（外墙需要使用涂料的部位，应使用具有耐水性能的腻子）。

　　3.3.6对施工人员进行技术交底时，应强调技术措施和质量要求。大面积施工前应先做样板，经质检部门鉴定合格后，方可组织班组施工。

　　3.4工艺流程：

　　原则是先上后下、先顶棚后墙面。

　　3.4.1基层处理→分分格缝→施涂封底涂料→喷、滚、弹主涂层→喷、滚、弹面层涂料→涂料修整

　　3.4.2基层处理：将混凝土或水泥混合砂浆抹灰面表面上的灰尘、污垢、溅沫和砂浆流痕等清除干净。同时将基层缺棱掉角处，用1∶3水泥砂浆修补好；表面麻面及缝隙应用聚醋酸乙烯乳液l：水泥5：水1调合成的腻子填补齐平，并用同样配合比的腻子进行局部刮腻子，待腻子干后，用砂纸磨平。

　　3.4.3分分格缝：首先根据设计要求进行吊垂直、套方、找规矩、弹分格缝。此项工作必须严格按标高控制好，必须保证建筑物四周要交圈，还要考虑外墙涂料工程分段进行时，应以分格缝。墙的阴角处或水落管等为分界线和施工缝，垂直分格缝则必须进行吊直，千万不能用尺量，否则差3mm亦会很明显，缝格必须是平直、光滑、粗细一致等。

　　3.4.4喷涂：喷涂施工应根据所用涂料的品种、粘度、稠度、最大粒径等，确定喷涂机具的种类、喷嘴口经、喷涂压力、与基层之间的距离等。一般要求喷枪运行时，喷嘴中心线必须与墙面垂直，喷枪与墙面有规则地平行移动，运行速度应保持一致。涂层的'接槎应留在分格缝处。门窗以及不喷涂料的部位，应认真遮挡。喷涂操作一般应连续进行，一次成活。

　　3.4.5修整：涂料修整工作很重要，其修整的主要形式有两种，一种是随施工随修整，它贯穿于班前班后和每完成一分格决或一步架子；另一种是整个分部、分项工程完成后，应组织进行全面检查，如发现有“漏涂”、“透底”、“流坠”等弊病，应立即修整和处理。

　　4、花岗石地面施工

　　4.1施工工艺流程

　　清理、湿润基层→找平拉线→挑色选板→试拼→铺贴→调直调平压实→打蜡。

　　4.2施工方法

　　花岗石安装前应将楼层清理干净，完全清除落地灰。均匀撒水泥浆，找好标高。从房间四周取中拉十字线，确定好分段标准块。当板材有裂缝、掉角、翘曲和表面有缺陷时应予以剔除。

　　花岗石铺贴采用洒水干拌砂浆铺贴，其结合层为20-30mm厚，铺贴砂浆为干硬性水泥砂浆，稠度为25-35mm，相应的水泥砂浆强度等到级≥M15。

　　铺砌时应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可铺设，铺砌的板材应平整，线路顺直，镶嵌正确，板材间的缝隙宽度当无设计规定时不应大于1mm。铺设时板块四角应同时下落，对齐缝格铺平，用木锤敲击平实，如发现空隙，板凹凸不平或接缝不直，应将板块掀起加浆或减浆，并找平理缝。铺完后，其表面应加保护，待结合层的水泥砂浆强度达到70%后，方可打蜡磨光。

　　5、墙面、天棚面涂料施工

　　5.1涂料施工工艺流程

　　清理基层→填补缝隙→局部刮腻子→满刮腻子两遍→磨光→刷第一遍涂料→复补腻子→磨光→刷第二遍涂料→磨光→刷第三遍涂料

　　5.2施工要点

　　基层处理：基层表面的尘土、脏物事先清扫或铲除，基层含水率不得大于10%。

　　刮腻子：腻子随用随调一次调配的数量最多不得超过2天的用量。在找补腻子时，对孔缝隙较深的应分二次或三次补平，待腻子干透后，用砂纸打磨光滑即可涂刷涂料。

　　刷涂料：涂刷涂料的施工温度应按产品说明的要求控制，防止冻结。涂刷前，先将涂料搅拌均匀，如感太稠，可以加水稀释，但加水量不应超过20%，涂刷涂料用排笔或滚刷涂刷，从一头开始，顺着逐渐刷向另一头，每个刷面应一次完成，以避出现接头。第一遍涂料刷过后，遇有局部透底，厚薄不均，不得用补点的方法处理，必须满刷一遍才能保证色泽一致。最后一遍涂料要一笔一笔挨着刷直，不得成弧形，做到刷纹顺直、厚薄均匀，不显接砂、无流坠、溅沫、透底等质量问题。涂刷遍数应根据颜色深浅和涂料遮盖力情况确定，至少三遍。

　　6、水泥砂浆地面

　　6.1施工准备

　　6.1.1技术准备:

　　认真熟悉图纸，明确各个部位的设计要求。如地面标高、排水坡度、预埋管线、地漏位置等；

　　抄平弹线、统一地面标高，弹出标高基准线，作为门窗框安装、地漏和预埋管线的依据；

　　应对抹灰班组进行技术交底。

　　6.1.2作业条件:

　　已办好基层结构交验手续；

　　室内墙面已经弹好水平基准线；

　　门框已经安好，并已固定牢固；

　　已安排好水暖立管，并已补严管洞；

　　施工环境温度应符合要求，或已采取防冻、升温措施。

　　6.1.3基层处理：

　　楼、地面抹灰前，应将基层（或垫层）上的尘土、砂浆、杂物清楚干净，并应使用清水刷洗。如基层为光滑的混凝土表面、宜予凿毛。使基层（或垫层）具有粗糙、洁净的表面。

　　楼、地面的孔洞、板缝和地漏管道周围的孔隙，应先冲洗干净后用细石混凝土或水泥砂浆填补严实，并应进行适当养护。

　　在抹灰前的一天，应对地面喷水湿润，做到抹灰时表面湿润而无明水。

　　6、2施工顺序:

　　清理、润湿基层→做找平层→打巴、出柱→抹踢脚线底中层砂浆→刷水泥砂浆结合层→铺水泥砂浆→第一遍抹压→第二遍抹压→抹踢脚线面层→养护。

　　6.3施工要点：

　　6.3.1抹找平层：楼、地面的找平层宜用细石混凝土，也可用水泥砂浆。抹好后赶平拍实，并应妥善养护。在找平层砂浆抗压强度达到1.2MPa后才能做水泥砂浆面层。

　　6.3.2打巴出桩：应根据房间四周水平基准线、地面设计标高和抹灰厚度，以间距1.5～3m打巴出桩。有排液要求的房间，应按设计放出坡度，并应在地漏四周找出不小于5%的流水坡度。

　　6.3.3铺水泥砂浆：应在巴子砂浆终凝后，在找平层（或基垫层）上刷水灰比为0.4～0.5水泥砂浆一遍，并应随刷随铺水泥砂浆。

　　6.3.4压抹第一遍：水泥砂浆铺设后，应使用木抹子拍实。拍实后应使用木枋根据巴子高度找平，对低凹处填补砂浆后，再用木抹子搓压。砂浆找平后，将标注挖除，用砂浆补平后，再用铁抹子压头遍。压完后尚应使用木枋检查平整度进行修整。抹压时宜稍轻。使抹纹线一些，操作时应随推将脚印压平。第一遍抹压应在水泥砂浆初凝前完成

　　6.3.5压抹第二遍：待水泥砂浆开始凝结，人踩上去有脚印但不下陷时，用抹子压抹第二遍，应使砂浆压实，砂眼封闭，抹纹压平，并不得漏压。

　　6.3.6压抹第三遍：在水泥砂浆终凝前（人踩上去有脚印，但抹子上去不再现抹纹）进行第三遍抹压。这一遍用力宜稍大。以达到封闭表面孔隙，消除抹纹，光洁表面为度。

　　6.3.7养护：在压抹完毕后，夏季宜在24小时、冬季在48小时后，用浇水养护，养护时间不宜少于7天，在养护期内不得上人或使用。

　　6.3.8控制水灰比：铺设水泥砂浆时，不得往砂浆内加水。抹压时如泌水多，宜散干拌的水泥砂，并应通过用水搓抹。

　　将找平层清扫干净、并洒水润湿，刷纯水泥浆一道，随刷随铺1:2水泥砂浆，铺浆时先用铁铲和平板铺开，用硬木托按标高巴子赶匀，再用铁滚筒纵横来回碾压，直到表面浮浆为止。在初凝前，用铁板抹平，在水泥砂浆初抹后用2m靠尺检查平整度，并修整至符合规范要求为止。在水泥砂浆接近终凝时，用铁板作第二遍压实收光，做到表面平整、密实、不露子、砂眼和抹纹。抹压后用2m靠尺检查平整度，并修整至符合规范要求为止。完成1～2d浇水或用湿锯沫履盖进行养护，养护期间不准上人走动。

冬季施工方案11

　　建筑网小编通过相关梳理资料整理，梳理外墙抹灰施工方案相关内容，主要包括：

　　（1）施工准备

　　（2）作业条件

　　（3）操作工艺

　　（4）质量标准

　　（5）成品保护等相关规定内容，针对建筑企业冬季施工情况，外墙抹灰冬季施工方案基本规定如下：

　　1室内抹灰前，应将门口和窗口封好，门口和窗口的边缘及外墙脚手眼或孔洞等亦应堵好，施工洞口、运料口及楼梯间等处应封闭保温；北面房间距地面以上500mm处最低温度不应低于5℃。

　　2砂浆应在搅拌棚内集中搅拌，并应在运输中保温，要随用随拌，防止砂浆冻结。室内抹灰的环境温度不应低于5℃。

　　3室内抹灰工程结束后，在7d以内应保持室内温度不低于5℃。抹灰层可采取加温措施加速干燥。当采用热空气加温时，应注意通风，排除湿气。当抹灰砂浆中掺入防冻剂时，温度可相应降低。

　　4室外抹灰采用冷作法施工时，使用水泥砂浆或水泥混合砂浆；砂浆内可掺入CaCl2、NaCl、NaNO2等防冻剂。

　　5含氯盐的.防冻剂不宜用于有高压电源部位和有油漆墙面的水泥砂浆基层内。

　　6氯盐防冻剂可掺入硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥搅拌及干拌的砂浆中。砂浆内氯化钠掺量应符合表6-1规定。当采用亚硝酸钠外加剂时，砂浆内亚硝酸钠掺量应符合表6-2规定。防冻剂应有专人配制和使用，配制时可先配制20%浓度的标准溶液，然后根据气温再配制成使用浓度溶液。

　　7抹灰基层表面当有冰、霜、雪时，可采用与抹灰砂浆同浓度的防冻剂溶液冲刷，并应清除表面的尘土。

　　8当施工要求分层抹灰时，底层灰不得受冻。抹灰砂浆在硬化初期应采取防止受冻的保温措施。

冬季施工方案12

　　一、主要理论

　　1.负温混凝土（机理）方法。

　　根据混凝土在负温下硬化的基本理论，要保证混凝土在负温下硬化并获得强度，首要条件就在于必须有液相存在。加入抗冻外加剂是使水的冰点下降，促使混凝土在负温下硬化。掺加抗冻外加剂时，其剂量应适宜，当气温降至设计温度以下，允许有30%～50%的水变为冰。掺抗冻外加剂生成的，不对混凝土产生显著的损害。当水泥水化所需要的水随着水化进程增多时，可由融冰来补充，直到含冰量减少并逐渐消失。

　　尽管掺抗冻外加剂，仍需提防第二种受冻模式造成的损害发生。产生这种受冻现象的条件是正负温度反复交替出现，混凝土的冷却及受热的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季气候转暖出现融冰时刻。当空气中相对湿度增加，混凝土中水泥及抗冻外加剂用量大时，受冻模式就会加速进行。这时外加剂溶液会在混凝土中发生迁移现象，并可能在构件中某些部位集中。这些部位多是表面、截面变动处，构件内有缺陷处，然后有结晶析出，并可能体积增大，在构件内造成局部损害。因此造成负温混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的袭击，还要注意突然来临的暖流。

　　2.临界强度（理论）方法。

　　受冻临界强度是指混凝土抵抗负温冻害时的最小强度。对于不同负温下冻结或用不同品种水泥拌制的混凝土 , 或不同等级的混凝土 , 其受冻临界强度值不同 , 当采用不同防冻剂时其受冻临界强度值也不同。临界强度 , 即混凝土受冻模式所需的最低强度 , 和最短养护龄期（即 I 临界龄期）。在这过程中必须根据水泥的水化程度、水化生成物的结晶度、孔结构特征等综合考虑 , 一般来说混凝土的强度是一个重要参数 , 是判断混凝土中结构形成与破坏过程的标准 , 所以选用临界强度作为允许受冻的指标。

　　二、混凝土冬期施工方法

　　1. 选择冬期施工方法考虑的因素。在混凝土冬期施工中 , 我们要解决的问题主要有两个 : 一是根据设计强度要求 , 如何确定最短的养护龄期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期冻害 , 以免损害混凝土的其他性能。通常在选择冬期施工方案时 , 考虑的主要因素有 : 自然气温情况、结构类型、水泥的品种、工期的限制条件以及经济情况。但是 , 人们在确定某项施工方案时 , 往往单纯从经济比较着手 , 而且只是从混凝土的单项经济比较着手 , 忽视整体工程经济分析 , 因而常常拖延工期。

　　2. 冬期施工方法。

　　（1）蓄热法施工。蓄热法是将混凝土的原材料（水、砂、石）预先加热 , 经过搅拌、运输、浇筑成型后的混凝土仍能保持一定正温度 , 以保温材料覆盖保温 , 防止热量散失过快 , 充分利用水泥的水化热 , 使混凝土在正温条件下增长强度。蓄热法适用于气温不太寒冷的地区或是秋冬和冬末季节。蓄热法施工应进行热工计算。

　　（2）蒸汽养护法施工。在混凝土冬期施工中 , 当要求混凝土强度增长较快 , 采用蓄热法等无法满足要求时 , 通常采用蒸汽养护法。

　　（3）电热法施工。电热法设备简单，收效快 , 可以在任何温度下使用 , 所以当工程要求紧迫且条件具备时可以采用。我国使用电热法大致可分为两大类 : 直接加热法和间接加热法。

　　（4）化学外加剂法我国混凝土冬期施工使用化学外加剂始于 195 年 , 到现在大致可分为五种类型 , 即氯盐及其复合剂、三乙酵胺及其复合剂、硫酸钠及其复合剂、亚硝酸钠及其复合剂、减水剂及其复合剂。氯盐冷混凝土的优点是不需加热 , 施工简便 , 可降低工程费用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期强度低、加剧钢筋锈蚀的缺点。因此 , 对氯盐的掺量和使用范围做了限制。

　　（5）远红外线法养护。利用远红外辐射器向新浇筑的混凝土辐射远红外线 , 新拌混凝土与远红外线的吸收介质 , 在远红外线的共振作用下。介质分子做强烈运动 , 将辐射能充分转换成热能 , 对混凝土进行密封辐射加热 , 使其在较短时间内获得要求的强度。由于远红外线养护时间短、质量佳 , 且能源多样 , 随着这项技术的研究应用 , 将为混凝土冬期施工开辟一条新的.途径。

　　三、混凝土冬期施工工艺

　　1. 混凝土的搅拌在常温条件下施工 , 搅拌塑性混凝土常选用自落式搅拌干硬性混凝土宜采用强制式搅拌机。在冬期施工时 , 除考虑上述条件外 , 还应考虑混凝土的水灰比减少和外加剂的掺人等因素 , 宜选择强制式搅拌机。为确保混凝土的搅拌质量。冬期施工时除合理选择搅拌机型号外 , 还要确定装料容积、投料顺序和搅拌时间等。

　　（1）装料容积。混凝土搅拌机的规格常以装料容积表示 , 装料容积通常只为搅拌几何容积的 1/2 ～ 1/3 。一次搅拌好的混凝土体积称为出料容积 , 约为装料容积的 55%-75% 。混凝土搅拌机以其出料容积（m 2 ）×1000 标定规格 , 常用规格有 150L,250L,350L 等。

　　（2）投料顷序。冬期搅拌混凝土的合理投料顺序应与材料加热条件相适应。一般是先投骨料和加热的水 , 待搅拌一定时间后 , 水温降到 40℃左右时 , 再投入水泥继续搅拌到规定的时间 , 要绝对避免水泥出现假凝。

　　（3）搅拌时间。为满足各组成材料间的热平衡 , 冬期拌制混凝土时应比常温规定的搅拌时间适当延长。对搅拌掺有外加剂的混凝土时 , 搅拌时间应取常温搅拌时间的 1.5 倍。

　　2. 混凝土的运输和浇筑。

　　（1）混凝土的运输。混凝土拌和物出机 , 应及时运到浇筑地点。在运输过程中 , 要采取措施防止混凝土热量散失和冻结等现象。在条件可能的情况下 , 加强运输工具的保温覆盖、制作定型保温车或运输采暖设备。途中混凝土温度不能降低过决 , 一般每小时温度降低不宜超过 5 ～6℃。混凝土浇筑时人模温度除与拌和物的出机温度有关外 , 主要取决于运输过程中的蓄热温度。因此 , 运输速度要快 , 运输距离要短 , 倒运次数要少 , 保温效果要好。

　　（2）混凝土浇筑。在浇筑前 , 应清除模板和钢筋表面的冰雪和污垢。在施工缝处接槎浇筑混凝土 , 应去除水泥薄膜和松动石子 , 将表面湿润冲洗干净 , 并使接缝处原混凝土的温度高于 2℃，然后铺抹水泥浆或与混凝土砂浆成分相同的砂浆一层 , 待已浇筑的混凝土强度高于 1.2MPa 时 , 允许继续浇筑。条件宜采用热风机清除模板、钢筋上的冰雪和进行预热。分层浇筑厚大整体式结构时 , 已浇筑层的混凝土温度 , 在被上层混凝土覆盖时 , 不应降至热工计算的数值以下也不得低于 2"C 。浇筑随内力接头的混凝土（或砂浆）宜先将结合处的表面加热到正温。浇筑后的接头混凝土（或砂浆）在温度不超过 45℃的条件下 , 应养护至设计要求强度 ; 当设计无要求时 , 其强度不得低于设计标号的 70% 。冬期一般不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土 ; 在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 地基土应保温 ; 在非冻胀性地基上浇筑混凝土时 , 可不考虑土对混凝土的冻胀影响 , 但在受冻前 , 混凝土的抗压强度不得低于受冻临界强度。

　　3.蓄热法养护。混凝土蓄热法养护是利用原材料加热及水泥水化热的热量 , 通过适当保温延缓混凝土冷却 , 使混凝土冷却到 0℃以前达到预期要求强度的一种施工方法。

　　（1）蓄热法的适用范围 : 蓄热法适用于初冬或早春季节室外日平均气温为 - 10℃最低气温不低于 - 15℃的环境 , 由于蓄热法施工简单 , 冬期施工费用低廉 , 容易保证施工质量 , 故在冬期施工时应优先考虑采用。蓄热法使用的保温材料应该以传热系数小 , 价格低廉和易于获得的地方材料为宜。

　　（2）混凝土受冻临界强度在寒冷地区进行混凝土冬期施工 , 由于各种因素 , 欲使混凝土完全不受冻是不现实也不经济的。因为这要增加许多防护措施 , 而且工期拖长。在一定条件下允许混凝土早期受冻 , 而不致损害混凝土各项性能 , 满足设计和使用要求。新浇混凝土在受冻前达到某一初始强度值 , 然后遭到冻结 , 当恢复正常温度后 , 混凝土强度仍会继续增长 , 经 28d 养护后 , 其后期强度可达设计标值的 95% 以上。这一受冻前的初始强度值叫做混凝土早期受冻允许临界强度。

　　四、结语

　　综上所述，冬季混凝土结构施工的质量控制是一个非常复杂的过程 , 施工中无论哪一个环节出现纰漏都会造成不可估量的损失 , 因此技术人员要掌握好冬季施工的方法原来及实践操作的技术要求 , 才能保证混凝土工程冬季施工的质量。

冬季施工方案13

　　冬季已经来临，天气寒冷、降雪给施工现场带来诸多不安全因素，为了保证施工任务正常有序的进行，各级各类工程管理人员必须把冬季安全施工放在首位，确保冬季施工中的人身安全，杜绝各类安全事故的发生。

　　一、提高认识、加强学习

　　各部门、施工单位要切实增强安全意识，高度重视冬季施工安全管理，认真做好工程施工人员的相关培训工作。

　　二、结合实际，制定方案

　　各施工单位要根据本工程施工情况，确定冬季施工的具体工程项目、工作内容和工程数量，制定切实有效的冬季施工“三措”从组织和制度上对冬季施工方案加以落实，工程项目须经分局分管领导审核批准后方可开工。严格执行工程项目的审批程序，如有未审批工程，一经发现严肃处理。

　　1。施工前现场负责人要进行技术交底，每天要开班前、班后会。

　　2。要求施工部门配齐冬季施工人员的防护用品；

　　3。对施工机具和使用的各种车辆进行冬季保养好维护；

　　三、冬季施工安全措施

　　1。管理

　　冬季施工期间，施工现场应加强现场安全专项督查。定期、不定期进行冬季安全施工专项检查，各施工队应每周进行一次安全检查。

　　2。大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施

　　（1）大风、大雾（能见度小于50米）、雨雪天气严禁露天高空作业。

　　（2）大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时，必须停止露天高处作业，重新开始工作前，应组织有关人员对拉线、电杆等进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象，必须及时修整、加固，经复查验收后，方可重新施工。

　　3。防滑跌安全措施

　　基坑周边、道路等施工应认真检查，防止人员滑跌坠落。

　　4。防冰冻安全措施

　　（1）施工机械及汽车应加注冬季专用机械油，水箱应加注防冻液。油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时，应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施（装防滑链等）。

　　（2）室内消防器具应定期进行全面检查，对消防设施应做好保温防冻措施。

　　5。冬季用电安全措施

　　（1）对施工、生活用电定期进行全面检查，加强用电管理，确保供电设备、线路的正常运行。

　　（2）施工配电盘必需装设漏电保护器，临时电源只能从漏电保护器后接引。

　　（3）加强电动工具管理，严防电动工具受潮，雨雪天气使用的电动工具，必须符合相应防护等级的安全技术要求。

　　（4）各施工队应注意冬季电取暖时要防止触电，预防引发火灾。

　　6。夜晚加班安全措施

　　（1）尽量避免夜间高处作业，如确需进行，必须配备足够的照明，并有防寒、防滑措施。

　　（2）寒冷天气高处作业，除应做好防寒、防冻、防滑措施外，作业人员必须配备御寒劳动保护用品。

　　（3）基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。

　　7。冬季防火安全措施

　　（1）在冬季由于气候干燥，草、树木等物体见火特别容易起火而引起火灾等事故；施工作业人员进入草原、山林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。当发现有火苗、火种起火燃烧等迹象时必须立即进行扑灭，防止发生火灾；

　　（2）加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物，动火区布置一定数量的灭火器。所有施工人员在进入防风林带、树木密集和草木集中的地区时不得抽烟、使用火种；

　　（3）供应存放的特殊设备、材料，应尽量室内存放，确需室外存放的，必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。

　　（4）所有施工人员在冬季施工过程中要加强自身的`安全、防冻意识并采取积极态度进行防范，对高空作业等必须有两人以上方可进行作业；禁止在密闭的房间内避寒、取暖，避寒、取暖设施必需保证通风良好。

　　（5）由于冬季气温低、风力大，施工人员特别容易手脚僵硬、活动不便，因此，所有施工人员要在做好自身工作的前提下，关心、关注他人的工作状况和安全状态，保护他人的人身安全。

　　四、严格落实、责任到人

　　一是认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、教育和培训，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。二是根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外立杆、架线作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。监理人员应严格把关，消除发生高处坠落事故的隐患。三是加强作业人员生活区的管理，严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。四是施工人员必须同心协力，克服困难，争取在有限的条件下能够顺利、安全、保证质量的情况下提前完成20xx年配电网工程施工。

　　由于冬季气温低、风力大，给施工作业带来诸多的不便和困难。现场负责人要时刻关心、关注施工人员的工作状况和安全状态，进行重点监管，强化监督和工作检查，狠抓各项措施的执行和落实。如发现施工中存在的重点安全问题，可停止施工作业，并写出书面意见，向建设单位反映，保护好施工人员的人身安全。

　　五、加强防灾工作的组织

　　各部门要高度重视，全力做好冬季灾害性天气预防和应急响应工作；积极配合政府有关单位和部门做好抢险救灾工作；做好抢险物资储备，及时了解掌握电力设施受灾情况，确保故障情况下能够快速响应。

　　六、严格落实各级安全生产责任

　　各部门要密切关注天气变化，组织做好灾害性天气监测预警；提前落实电网设备和应对方案，安排专人负责冬季交通安全、以及人身防寒保暖等各项措施，确保设备和人员安全。

　　七、进一步加强值班带班工作

　　各部门要严格落实领导到岗到位制度，紧密跟踪灾害性天气发生过程，一旦出现重大灾情，按照现场实际情况，及时妥善采取有效应对措施，最大限度降低事故损失。

冬季施工方案14

　　一、编制依据

　　按照建筑工程冬期施工规程，当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进入冬期施工。依据当地气象资料，经统计发现，日平均气温5℃时其最低气温约为-2℃;冬季施工期—般为当年的12月上旬至次年的2月底。

　　二、施工准备

　　1、组织准备工作

　　(1)为保证冬期施工的工程质量，首先要从参加施工的人员思想上重视起来，教育全体参加施工的人员，该工程是我公司重点工程项目，一定要保证质量，达到设计要求;其次是责任到人，即参加施工的每个人员责任-定要明确，第三点是措施落实，施工要按冬施措施执行。

　　(2)在进入冬季施工前，应做好设备、材料、能源、工具的供应计划、安全防火措施、测温制度和质量检查制度等，各施工人员要熟悉冬季施工方案内容，并组织有关人员学习，向施工队进行交底。

　　(3)加强天气预报工作，做好施工安排，项目部设专人收听、收看当天和近几天的天气预报情况，并通知有关人员，做好安排，防止寒流突然袭击，安排专人测量施工期间的室内外气温、砼出料温度，并做好现场施工记录。

　　(4)冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员应专人组织技术、业务培训，学习本范围内有关知识，明确职责，经考试合格后方可上岗工作。

　　2、现场淮备

　　个，面积不小于6㎡，养护室温度用电炉加热，温度20°±3℃，湿度90％作为标准养护的条件。

　　3、土方工程

　　（1）开挖基坑（槽）或管沟时，应防止基土遭受冬融引起塌方，开挖完毕后应在基底标高以上留不小于300mm的虚土或盖两层草袋保温。

　　（2）开挖基坑（槽）可能引起临近建筑物（或构筑物）的地基及其它地下设施冻坏时，应采用草袋覆盖保温，确保临近建筑物的安全。

　　（3）开挖基坑（槽）开挖边堆放冻土时，堆土坡边脚至挖土上边缘的距离应为常温下规定的距离加上堆土高度。

　　（4）室内基坑（槽）或管沟回填土不得含冻土块。

　　（5）管沟底至管顶，0.5m范围内不得含冻土块。

　　4、砌砖工程、砌块工程

　　（1）砖、砌体在砌筑时，应清除冰霜，水泥宜采用普通硅酸盐水泥，石灰膏如遭冻结，应经融化后方可使用;砂中不得含有冰块和直径大于10mm冻结块。拌和砂浆时，可采用热水，但水温不得超过80℃。

　　（2）砖在正常温度下砌筑时，应适当浇水湿润;在负温度下砌筑浇水确有困难时，则必须适当增大砂浆稠度，且砌筑后温度回升到正温时，墙体应浇水养护，以增大砂浆强度。

　　（3）冬季施工中，每日砌筑后应在墙体表面覆盖草袋保温。

　　（4）冬季施工中，砂浆应掺氯盐，以增加抗冻性，掺入量由试验室根据实际气温提出配合比。

　　5、楼地面及装修工程

　　（1）室内温度应保持在5℃以上。并保持到各种粉刷层强度达到设计要求的50％以上。

　　（2）室内生火增温时，要有防火措施，应将炉火安放在靠窗的地方，尽量用无烟煤，若有煤烟时应加烟囱排烟，烟囱外伸不少于0.5m并加弯头，以免煤烟污染外墙面。

　　（3）室外抹灰所用的砂浆可掺入降低冰点的外加剂，其掺入量应由试验室来确定，室外墙面每天下午应提前结束，并用草袋或塑料薄膜再盖两层草袋保温养护7天以上。

　　（4）外装修冬期工程质量难以保证，一般不进行施工。

　　6、屋面工程

　　（1）屋面工程的冬期施工，应选择无风晴朗天气进行，充分利用日照条件提高面层温度。在迎风面宜设置活动的挡风装置。

　　(2)屋面各层施工前，应将基层上面的积雪、冰霜和杂物清扫干净。所用材料不得含有冰雪冻块。

　　（3）找平层为水泥砂浆，砂浆的强度等级不得小于M5，砂浆中掺入氯化钠作防冻剂，掺量可参考下表：

　　（4）防水层采用卷材时，可用热溶法或冷粘法施工。热熔法施工时气温不应低于-10℃，冷粘法施工时气温不应低于-5℃。当采用涂料做防水层时，必须使用熔剂型涂料，施工时气温不应低于5℃。

　　7、钢结构工程

　　（1）基本要求

　　①在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。如钢结构在常温下制作在负温下安装时，要采取措施调整偏差。

　　②钢结构制作和安装用的钢尺、量具，应和土建施工单位使用的钢尺、量具，用同一精度级别进行检定。并制定土建结构和钢结构的不同验收标准和不同温度膨胀系数差值的调整措施。

　　③在负温度下施工的钢材，宜采用平炉或氧气转炉Q235钢、16Mn、15 MnV、16 Mnq、和15 MnＶq钢。钢材应保证冲击韧性。Ｑ235钢应具有-20℃合格的保证，其他应具有-40℃合格的保证。

　　④选用负温度下钢结构焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条，重要结构可采用高韧性超低氢型焊条。

　　⑤高强螺栓、普通螺栓应有产品合格证，高强螺栓应在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作，符合要求后方能使用。

　　⑥钢结构使用的涂料应符合负温下涂刷的性能要求，禁止使用水基涂料。

　　（2）钢结构制作

　　①钢结构在负温下放样时，其切割、铣刨的尺寸，要考虑钢材在负温下收缩的影响。

　　②端头为焊接接头的钢构件下料时。，应根据工艺要求预留焊缝收缩量，多层框架和高层钢结构的多节柱还要预留荷载使柱子产生压缩的变形量。焊接收缩量和压缩变形量必须与钢材在负温下产生的收缩变形量相协调。

　　③负温度下需要对边缘加工的零件，应用精密切割加工，焊缝坡口宜采用自动切割。采用坡口机、创条机进行坡口加工时，不得出现鳞状表面。重要结构的焊缝坡口，应用机加工或自动切割加工，不宜用手工气割加工。

　　④构件的'组装必须按工艺规定的顺序进行，由里向外扩展组拼。焊接结构如在负温下组拼时，预留焊缝收缩值宜由试验确定。点焊缝的数量和长度由计算确定。

　　⑤零件组装必须把接缝两侧各50mm内的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。

　　⑥在负温度下构件组装定型后进行焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板。引弧板和熄弧板的材料应和母材一致。严禁在母材上引弧。

　　⑦负温度下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断，在再次施焊时，应先进行处理，清除焊接缺陷，合格后方按焊接工艺规定再继续施焊。

　　⑧在负温度下露天焊接钢结构时，宜搭设临时防护棚。雨水、雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。

　　⑨在负温度下厚钢板焊接完成后，在焊缝两侧板厚的2～3倍范围内，立即进行后热处理，加热温度150～300℃，保持1～2h。焊缝焊完后或后热处理完后，要采取保温措施，使焊缝缓慢冷却，冷却速度不大于10℃/min。

　　⑩当构件在负温度下进行热娇正时，钢材加热温度不得超过800℃（暗樱红色），200～400℃时结束，并使其缓慢冷却。

　　⑾在负温度下制作的的钢构件进行检查验收时，其外形尺寸应考虑当时温度的影响。等强接头和要求焊透的焊缝必须100％超声波检查，其余焊缝按30％～50％超声波抽样检查。负温度下超声波探伤仪用的探头，与钢材接触面间应使用不冻结的油基耦合剂。不合格的焊缝应铲除重焊。

　　⑿在低于0℃的钢构件上涂刷防腐涂层前，应进行涂刷工艺试验。涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、边沿孔洞的飞边毛刺等清除干净，并保持构件表面干燥。为了加快涂层干燥速度，可用热风、红外线照射干燥。干燥温度和时间由试验确定。雨雪天气或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。

　　（３）钢结构安装

　　①冬期运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。

　　②钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据负温度条件对构件质量进行详细复检。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定，影响安装质量时，必须在地面进行修理、矫正。符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。

　　③绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时，要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。

　　④在负温度下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。

　　⑤钢结构的焊接要编制焊接工艺。在一节柱的一层构件安装、校正、栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。

　　⑥构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。

　　⑦在负温度下安装钢结构的专用机具应按负温度要求进行检验。

　　⑧在负温度下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正。校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。

　　⑨高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，并不得雨淋、接触泥土、油污等脏物。

　　⑩多层钢结构安装时，楼面上堆放的荷载必须限制，施工活荷载、积雪、结冰的质量不得超过钢梁的楼板的承载能力。

　　⑾栓钉焊接前，应根据负温度值的大小，对焊接电流、焊接时间等参数进行测定，保证栓钉在负温度下的焊接质量。

　　三、安全管理

　　（1）加强冬季施工安全教育，严格贯彻安全生产责任制，制定冬季施工安全措施。

　　（2）预防煤气中毒，制订炉火管理制度，并经常进行检查。

　　（3）要及时清扫施工上下梯道的积雪，应有防滑措施，外脚手架要经常检查，从事高空作业人员要系好安全带，衣着要灵便。

　　四、消防管理

　　（1）加强冬季施工消防工作领导，健全各项消防制度。

　　（2）严格执行用火申请制度，现场用火及电焊必须经消防人员检查同意后方可施工。

　　（3）保证消防用水水源供应，保证道路畅通，消火栓水源处应设明显标志。

　　（4）易燃品要及时清理，要在远离施工地点堆放。

冬季施工方案15

　　济南至乐陵高速公路位于鲁北，是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵，终点与青银高速公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-6标段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案：

　　一、编制依据

　　1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》；

　　2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》；

　　3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-20xx）；

　　4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20xx）；

　　5、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

　　二、一般要求

　　1、冬期施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻措施。

　　2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻。

　　3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。

　　4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

　　5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

　　6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点，注意施工过程的落实情况。

　　三、钻孔灌注桩冬期施工措施

　　随着天气逐渐变冷，为保证各部位施工质量，我们提前做好准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格按照规范要求执行。根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。

　　1、泥浆制备

　　冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：

　　（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。

　　（2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。

　　（3）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。

　　2、钻进成孔

　　（1）钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

　　（2）护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块。

　　（3）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。

　　（4）钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

　　（5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。

　　3、钢筋制作及安装

　　（1）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度不低于-20℃，并采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

　　（2）在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时，及时采取挡风措施；当环境温度低于-20℃时，停止焊接施工。

　　（3）冬期钢筋电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

　　（4）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊

　　4、混凝土工程

　　（1）混凝土的拌制

　　①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产，严禁擅自更改配合比；运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

　　②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积1.5T，配有稳压供水系统；能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要，确保冬期混凝土出机温度不低于10℃，灌注时温度不低于5℃。保证冬期混凝土的施工强度质量合格。

　　③搅拌设备设在气温不低10℃的厂房内，拌制混凝土前及停止拌制后，采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料堆放采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。如若上冻，使用前先将表面冻结部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结的砂石料。

　　④拌制砼各种材料的温度，应满足砼搅拌和成后所需要的温度，不能满足要求时，对拌和用水加热，加热最高温不得超过60℃，仍不能满足要求时，采取对集料加热，加热最高温不得超过40℃，注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

　　⑤冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水，然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃，砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。

　　（2）混凝土运输

　　①混凝土采用混凝土罐车运输，要合理配备罐车，根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量，应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。

　　②在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少运输过程中的'热量损失。运输车雪天采取防滑措施。

　　③砼运输过程中以2～4r/min的转速搅动，当罐车到达浇筑现场时，高速旋转20～30s后再进行混凝土浇筑。运输车每天使用完后清洗干净。

　　（3）混凝土的浇筑

　　①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于5℃，保证灌注混凝土的连续性。

　　②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不安排施工。

　　③根据施工要求留置好同条件试件，做好试件的标准养护工作，试件是桩基强度评定得依据。

　　（4）混凝土养护

　　对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。

　　5、混凝土质量控制及检查

　　（1）冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制，并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度；确保冬期施工混凝土质量合格。

　　①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用。

　　②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。

　　③定人定时进行环境温度，各项材料温度，混凝土出料、入模的温度，以及混凝土养护期内的温度观测。

　　（2）检查混凝土入模时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定：

　　混凝土冬期施工测温项目和次数（见附表1）

　　注：室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

　　（3）检查混凝土质量及留置试块标养后的强度：

　　①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土搅拌均匀无泌水。

　　②检查试块标准养护的条件是否满足要求，试块强度是否达到设计要求。

　　（4）钻孔灌注桩在冬期施工时，对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹；保证混凝土桩头凿出后无受冻，桩基强度质量合格。

　　四、施工机械防冻措施

　　1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。

　　2、每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。

　　3、要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。

　　4、派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。

　　五、冬期施工质量保证体系

　　1、建立完善的质量保证体系：项目部由项目经理，总工程师，质检工程师主抓质量，项目下设工程部负责工程质量工作，各工区设质量检查员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

　　2、实行质量岗位责任制：从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员，各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人，均实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。

　　3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育，严格按既定方案执行，狠抓施工现场落实情况，确保冬期施工工程的质量。

　　六、冬期施工保障措施

　　注意收听天气预报，经常性的与气象部门联系，掌握天气变化情况，安排施工。防止天气突变，以便提前做好准备。

　　为使冬期施工正常进行，确保冬期施工工程质量，决定成立冬期施工领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，项目部各科室人员为组员。小组成员必须每天对现场施工进行检查，发现问题及时汇报，及时研究方法，及时解决。

　　1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石，保证工地整洁、文明。

　　2、怕潮湿的原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。

　　3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。

　　4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品

　　（1）冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。

　　（2）冬期施工条件艰苦、环境恶劣，应做好思想工作，使职工始终在饱满的热情下工作，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

　　（3）施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手电等等。

　　（4）添加水泥、外加剂人员应考虑：防尘面具、工作服、胶手套等。